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    五連桿式獨(dú)立懸掛詳解,終于知道為什么喜歡斷

    唐朝 2023-07-25 10:24:17

    五連桿式獨(dú)立懸掛詳解,終于知道為什么喜歡斷

    1個回答
    • bb2ww1314 2023-07-25 10:24:17
      1、很好的例子就是因車速過快造成 車輛失控并沖上隔離帶,兩連桿式后懸架的剛度就會因此而受到考驗(yàn),同時因?yàn)闆_上隔離帶致使撞擊力過 大導(dǎo)致后懸架的兩根連桿斷裂,于是整個后懸架就有脫落的可能性。

      2、連桿后懸掛能實(shí)現(xiàn)主銷后傾角的位置,大幅度減少來自路面的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩(wěn)定性,因?yàn)橛陕菪龔椈衫旎驂嚎s。導(dǎo)致的車輪橫向偏移量很小,不易造成非直線行駛。

      3、在車輛轉(zhuǎn)彎或制動時,多連桿懸掛結(jié)構(gòu)可使后輪形成正前束,提高了車輛的控制性能,減少轉(zhuǎn)向不足的情況。多連桿懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。

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