駿捷FRv和比亞迪F3那個好點？

08年FRV還在繼續(xù)使用，不過公里數(shù)不多不到九萬。當年以6萬多的價格來說，這車很良心了。價格翻倍的福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），除去動力，我也覺得不過如此

空間有可能是F3比較大吧，不過外觀個人還是喜歡FRV，腰線做得很漂亮。還有請教下各位車友，你們開FRV有沒有感覺中控臺有時候會有呲呲的雜音呢

FRV和F3來說，如果都是老款的，機器都用的一樣。都是東安三菱4G18，F(xiàn)3是三項多個后備箱。這個看你個人需求了。按照質(zhì)量來說，08年的老FRV和同期的F3來說，還是FRV質(zhì)量好一點。當然比亞迪現(xiàn)在的質(zhì)量很好了，這都是后話。樓上有人說開尊馳不怎么好，確實，華晨也承認第一批尊馳質(zhì)量很差。（我記得區(qū)別很簡單，當時的中華車標不是現(xiàn)在獎杯的樣式，是中華兩個漢字）我記得是浙江啊還是哪啊，有一批尊馳出租，司機直罵街。這部分尊馳保有量不高，后來的尊馳還有駿捷系列的質(zhì)量都是有目共睹的，很不錯！

我也算是FRV的老車主了，我來談一下這個問題吧！FRV是4A13機子，也是我第一輛車，自己很愛惜，首保用過免費機油后一直用水美伺候，變速箱油用紅線MT90。曾經(jīng)在未通車的高速路上跑過極速180，車子底盤很穩(wěn)，但是動力實在跟不上了。現(xiàn)在已經(jīng)跑了快17W了，為了舒適，我的胎壓一直保持在2.0，車子經(jīng)過改裝將近達到1.5t，但油耗還是維持在0.45一公里的水平上。動力不好，只能靠轉(zhuǎn)速往起來帶，也增大了油耗。我的最好紀錄是300塊的油（當時油價應(yīng)該在8塊左右）跑了838公里，全程國道。F3我不太了解，但當年FRV的保有量和F3比，只能算個零頭吧，可現(xiàn)在大街上跑的車子有幾輛F3?倒是FRV還時不常的能見到，甚至還有08款的在跑，這恐怕也能說明一部分問題吧！

f3開到120就很飄了（開我叔的)，10的FRV1.3-4A13發(fā)動機我自己的車，用依金火咀，全合成機油，坐滿人放幾個行李箱試過跑140不飄，但聲音有點大，關(guān)于油耗方面，我正常跑100到110高速，6.5以下油，動力肯定沒f3好超車有點難，F(xiàn)RV1.3欠點動力，其它方面感覺都比F3強，看過底盤，用料非常足，前下擺臂有3，4mm以上厚，跑起來很穩(wěn)，很結(jié)實的感覺，

那是你們城市的路況太糟心了吧？我在成都，200油錢450公里無壓力，最近高速跑的多，200可以跑550公里，一半時間開空調(diào)，春天最高跑到過600公里，1.3在我手里，我覺得蠻省油啊

FRV車重動力低適合高轉(zhuǎn)數(shù)換擋，高轉(zhuǎn)數(shù)行駛開。我一般2500轉(zhuǎn)升檔2000轉(zhuǎn)行駛，開空調(diào)再高一點。最近一箱油160元跑了370公里，基本全程開空調(diào)，市內(nèi)行駛。

f3就一點好省油，為什么省油。小f上乖1噸半，f3比小f大吧才不到一噸。飛度雷凌致O都算上敢不敢上乖涼一涼