滾動軸承內圈與軸,外圈與軸承座孔之間的配合各有什么特點?其配合在裝配...

一般在正常負荷情況下軸與軸承內座圈，采用j5，js5，js6，k5，k6，m6配合，軸承座孔與軸承外座圈采用j6，j7配合。旋轉的座圈，通常采用過盈配合，能在負荷作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表面上發生滾動和滑動。

裝配軸與孔時，應進行過盈配合或保留間隙以保證其移動靈活，配合部件的尺寸關系就是配合。有過盈的配合。

軸承內圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管“銅或軟鋼”。

滾動軸承內圈內徑公差帶的特點：軸承的內圈和軸頸的配合按基孔制，外圈與外殼孔的配合采用基軸制。公差帶上偏差為零，下偏差為負。由于滾動軸承是標準件，故內圈與軸頸的配合采用基孔制，外圈與軸承座孔的配合采用基軸制。

滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。