01M自動變速箱電子控制系統(tǒng)組成和原理

M自動變速器液壓控制系統(tǒng)工作原理：液壓控制系統(tǒng)將油泵產(chǎn)生的油壓調(diào)節(jié)到穩(wěn)定的主油壓，并關(guān)閉相應(yīng)的油路，實(shí)現(xiàn)自動變速。

M自動變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)組成 它主要由一個(gè)行星齒輪組、三個(gè)離合器、兩個(gè)制動器和一個(gè)單向輪組成。行星齒輪組由一個(gè)小太陽齒輪、一個(gè)大太陽齒輪、三個(gè)短行星齒輪、三個(gè)長行星齒輪、一個(gè)行星架和一個(gè)齒圈組成。

采用拉維娜行星齒輪傳輸結(jié)構(gòu)。液力變速器傳動，通過液壓油泵實(shí)現(xiàn)超速功能。7個(gè)變速箱電磁閥受到TCM控制，改變變速箱油壓的分配，直接分配給換擋單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。J217實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析，通過節(jié)氣門，車速，變速箱轉(zhuǎn)速信號給出合理的分配控制。

擋時(shí)，自動變速器控制模塊控制電磁閥EV1和EV4，使離合器K1和K2分離，同時(shí)控制電磁閥EV2使制動器B2接合，這樣通過離合器K3驅(qū)動行星齒輪架繞大太陽齒輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)大太陽齒輪被固定，動力得以通過齒圈輸出。