新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)抖動(dòng)
新車磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是比較常見(jiàn)的情況。
原因有不少,像發(fā)動(dòng)機(jī)上面的固定膠墊安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致扭曲,這就得找專業(yè)人員檢修。
火花塞積碳多了也會(huì)這樣,要及時(shí)清理。
車輛存放久了,燃油系統(tǒng)產(chǎn)生油垢,還是得找專業(yè)人員處理。
沒(méi)及時(shí)保養(yǎng)換機(jī)油也不行,得按時(shí)保養(yǎng)。
節(jié)氣門(mén)或噴油嘴故障,比如過(guò)臟或積碳多,影響汽油噴出和車輛啟動(dòng),要及時(shí)清理積碳。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺失,就是一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常,表現(xiàn)為抖動(dòng)嚴(yán)重、有異響,找專業(yè)人員檢修。
機(jī)腳膠老化或松動(dòng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,同樣得找專業(yè)人員。
如果是 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械運(yùn)動(dòng)造成的抖動(dòng)一般沒(méi)問(wèn)題。
判斷怠速抖動(dòng)是否正常,就看間歇程度、怠速穩(wěn)定性,冷啟動(dòng)抖點(diǎn)正常,水溫升高抖動(dòng)變小。
在磨合期得控制車速,別太高,每小時(shí) 50 - 80 公里合適。超過(guò) 1500 公里能慢慢提速,但別猛踩油門(mén)。
國(guó)產(chǎn)車一般 1500km 是磨合里程,不同車磨合里程規(guī)定不同,車主得按規(guī)定操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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