1、因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。這種車燒機油非常好辦,先檢查廢氣閥看看有沒有問題,再看看缸壁磨損嚴重不嚴重,都沒有問題就一定是活塞環卡滯導致的,因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。
2、發動機燒機油不需要大修。發動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復就可以。如果不做處理和修復,一直加機油,就會導致燃燒室積碳不斷超標,到最后就真不是加機油的問題了,就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸,只能大修。
4、燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權宜之計,百害而無一益。
2、發動機燒機油不需要大修。發動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復就可以。如果不做處理和修復,一直加機油,就會導致燃燒室積碳不斷超標,到最后就真不是加機油的問題了,就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸,只能大修。
4、燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持,只是治標不治本的權宜之計,百害而無一益。