哈飛賽馬的輪轂和旗云(查成交價|參配|優惠政策)二的輪轂一樣大;轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展,轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元(查成交價|參配|優惠政策)。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,已經發展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸枝核承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蠢掘蘭將整個軸猛檔掘承安裝在一起。