這是設置保養信息復位出現了錯誤,重新復位就可以了。可以在不插鑰匙時,按下儀表上的set鍵,然后再打開鑰匙,出現復位信息,按確定就可以了,如果不行再重復一般可以解決。
電瓶電壓在較長時間放電后電壓過低,原因可能是接地點有松動或銹蝕的地方或者某些用電器(特別是開關類的)用久了后積炭較嚴重甚至虛接了。
途觀(查成交價|參配|優惠政策)儀表盤指針亂跳的解決方法是:開啟雙閃燈,按著儀表盤校準按鍵,開啟啟動馬達;變更FIX至下一次維護保養的里程(查成交價|參配|優惠政策)和日數為零就可以。這個問題關鍵集中化在15款途觀上,只需能開啟主駕而且能運行就不容易有什么問題。
途觀儀表盤指針亂跳的解決辦法是: 打開雙閃,按住儀表復位按鈕,打開點火開關;更改FIX至下次保養的里程數和天數為零即可。這個問題主要集中在15款途觀上,只要能打開駕駛座并且能啟動就不會有問題。
是儲電池嚴重虧電導致的。大眾發展戰略技術發展 TSI發動機的缸內直噴技術使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合,并充滿整個氣缸,全工況實現均大眾汽車質燃燒。
電瓶電壓在較長時間放電后電壓過低,原因可能是接地點有松動或銹蝕的地方或者某些用電器(特別是開關類的)用久了后積炭較嚴重甚至虛接了。
途觀(查成交價|參配|優惠政策)儀表盤指針亂跳的解決方法是:開啟雙閃燈,按著儀表盤校準按鍵,開啟啟動馬達;變更FIX至下一次維護保養的里程(查成交價|參配|優惠政策)和日數為零就可以。這個問題關鍵集中化在15款途觀上,只需能開啟主駕而且能運行就不容易有什么問題。
途觀儀表盤指針亂跳的解決辦法是: 打開雙閃,按住儀表復位按鈕,打開點火開關;更改FIX至下次保養的里程數和天數為零即可。這個問題主要集中在15款途觀上,只要能打開駕駛座并且能啟動就不會有問題。
是儲電池嚴重虧電導致的。大眾發展戰略技術發展 TSI發動機的缸內直噴技術使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合,并充滿整個氣缸,全工況實現均大眾汽車質燃燒。