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  • 我要提問

    比亞迪秦plusdmi混動輪胎4萬多公里值得換嗎

    carbetter 2023-08-08 10:12:35

    萬公里一般都沒問題,一般在8萬公里考慮更換輪胎。但這個還要看輪胎的實際使用情況,要考慮路況,年限,補胎的次數,有沒有外傷或鼓包。所以不能靠單純的公里數考慮。無鼓包,不上高速,不跑遠路,還是可以用的。

    行駛4萬公里如果不超過5年輪胎磨損程度不深則不需要更換。以下是相關內容介紹:磨損標記:一般轎車輪胎的磨損標記高度為6毫米(這個高度即法定的輪胎最小溝槽深度)載重輪胎上的磨損標記高度為4毫米。

    看你這輪胎情況應該要換了,我的車也是4年半了,馬上10萬公里,也沒有你的這么多口子。還是要看使用環境和路況。你的使用情況還是換了安心。

    你好!輪胎的更換一般根據輪胎的實際消耗情況來看是否需要更換,比如一輛車5年只開了4萬公里,輪胎也有可能出現老化現象,就需要更換輪胎。

    1個回答
    • modosj1 2023-08-08 10:12:35
      萬公里一般都沒問題,一般在8萬公里考慮更換輪胎。但這個還要看輪胎的實際使用情況,要考慮路況,年限,補胎的次數,有沒有外傷或鼓包。所以不能靠單純的公里數考慮。無鼓包,不上高速,不跑遠路,還是可以用的。

      行駛4萬公里如果不超過5年輪胎磨損程度不深則不需要更換。以下是相關內容介紹:磨損標記:一般轎車輪胎的磨損標記高度為6毫米(這個高度即法定的輪胎最小溝槽深度)載重輪胎上的磨損標記高度為4毫米。

      看你這輪胎情況應該要換了,我的車也是4年半了,馬上10萬公里,也沒有你的這么多口子。還是要看使用環境和路況。你的使用情況還是換了安心。

      你好!輪胎的更換一般根據輪胎的實際消耗情況來看是否需要更換,比如一輛車5年只開了4萬公里,輪胎也有可能出現老化現象,就需要更換輪胎。

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