柴油汽車,空氣流量計作用和工作原理

空氣流量計的測量原理是由兩個熱式氣體流量傳感器組成。一個傳感器的作用是測量空氣流量，另一個傳感器的作用是測量氣體流量。

增加空氣流量計主要是用來檢測進入發動機的空氣量用來計算噴油量的多少。不加也行就是動力不足油耗大，工作原理主要依靠惠斯頓電橋原理。謝謝采納。

空氣流量計的工作原理是通過空氣流量計的電壓是一定不變的，進氣量來改變空氣流量計電阻，改變電流大小，然后傳到汽車ECU的。空氣流量傳感器也稱空氣流量計，是電噴發動機的重要傳感器之一。

汽車空氣流量計的作用，簡單理解就是：汽車空氣流量計可以檢測發動機進氣量大小，然后把檢測的數據傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過數據來確定噴油量。

空氣流量計的主要作用是檢測發動機的進氣量或進氣溫度，有一些還有檢測大氣壓力。根據進氣量的大小，轉換成電信號，到ECU里面運算，跟節氣門位置傳感器一同控制發動機的轉速（噴油時間和點火時間控制）。