求解:帕薩特領(lǐng)馭2.0的和1.8T的利弊

您好，有條件當(dāng)然0t的比較好。 你好，0的車型動(dòng)力更好，配置也高。 這個(gè)顯然是0的更好，不但動(dòng)力更強(qiáng)，提速也很不錯(cuò)的 你好帕薩特0T好 貴的好 1。

：發(fā)動(dòng)機(jī)為2氣門(mén)，市內(nèi)駕駛MT還可以，維修保養(yǎng)便宜；高速時(shí)后勁小。機(jī)油損耗大。

如果買自動(dòng)檔的，擔(dān)心會(huì)不會(huì)故障率多，麻煩大家指教，謝謝。 各有利弊 0的維修保養(yǎng)便宜 動(dòng)力不如8T的 我就是0手動(dòng)的 習(xí)慣了 感覺(jué)不錯(cuò) 果斷8T，0的油耗和動(dòng)力是問(wèn)題。

兩個(gè)車各有利弊，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好的還是8T的，渦輪增壓燃油經(jīng)濟(jì)性是最好的。不過(guò)8T的售價(jià)和維修保養(yǎng)價(jià)格是比0高不少的。

但是8TSI會(huì)比0TSI油耗低一些。當(dāng)然動(dòng)力不及0TSI。缺點(diǎn)是這類TSI發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本較高，說(shuō)白了，保養(yǎng)比一般車貴。變速器俗稱大傻瓜的DSG，兩根輸出軸，分別負(fù)責(zé)奇數(shù)和偶數(shù)檔，換擋時(shí)間減少，換擋沖擊明顯減小。