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  • 我要提問

    為什么前驅(qū)車后輪胎比前輪胎磨損嚴(yán)重?

    px王子 2023-08-22 10:08:26

    為什么前驅(qū)車后輪胎比前輪胎磨損嚴(yán)重?

    1個(gè)回答
    • jc235509 2023-08-22 10:08:26
      1、前輪使勁下壓的感覺。這樣剎車力主要集中在了前輪,前輪所承受與地面的摩擦力肯定就要多一些。因?yàn)榍拜喪寝D(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向時(shí)要比后輪額外承受地面的摩擦力,特別是倒車入庫原地打方向時(shí),對(duì)輪胎的磨損更嚴(yán)重。

      2、左右前輪胎肩波浪狀磨損 左后輪內(nèi)側(cè),右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重。主要原因是前后軸不平行,軸距右側(cè)比左側(cè)大,超過標(biāo)準(zhǔn)。軸距標(biāo)準(zhǔn)(前后橋板簧座處測(cè)量)左右最大差值4mm。解決辦法為:板簧車可通過篩選、調(diào)整板簧長(zhǎng)度解決。

      3、啟動(dòng)的時(shí)候驅(qū)動(dòng),要用到前輪胎,剎車的時(shí)候,全車的重力要用到前輪胎,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,常年接受亞歷山大。后面也會(huì)喜歡發(fā)生甩尾現(xiàn)象,后面在剎車的時(shí)候,重量太輕了,急剎車都有可能后輪胎都是簡(jiǎn)直懸空狀態(tài)。

      4、如果就是跟原車輪胎一樣的話,那就再好不過了。

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