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  • 我要提問

    雙離合變速箱與at自動(dòng)變速箱的區(qū)別

    hkcwg111 2023-08-22 10:14:33

    雙離合變速箱與at自動(dòng)變速箱的區(qū)別

    1個(gè)回答
    • LEXUS_SH 2023-08-22 10:14:33
      雙離合和at變速箱區(qū)分方法:液力自動(dòng)變速器是由液力變扭器和行星齒輪百變速器組合而成的變速器是有度級(jí)變速箱。

      一般來說,干式雙離合簡(jiǎn)化了一些液壓系統(tǒng)的操作,成本較低,而濕式雙離合結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,成本更高。AT變速箱是傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,它的特點(diǎn)是各個(gè)檔位的連接都很平順。一般來說,擋位越多越省油,換擋也越平順。

      自動(dòng)變速箱因?yàn)楦采w面廣,使用量大,所以體驗(yàn)很好。而且有些6AT變速箱的流暢性和耐用性都很出色。但是,自動(dòng)變速箱的液力變矩器會(huì)損失傳遞力,機(jī)械效率低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。雙離合和at變速器的區(qū)別:1。

      與動(dòng)力換擋中的AT自動(dòng)變速箱相比:總的來說,AT變速器的優(yōu)勢(shì)是可靠性相對(duì)較高。畢竟經(jīng)過幾十年的汽車發(fā)展歷史,AT變速器在每個(gè)企業(yè)都有很深的資本,可靠性和耐用性基本都不錯(cuò);但是,AT變速器也有很多缺點(diǎn)。

      應(yīng)該說雙離合變速器的設(shè)計(jì)理念很好,解決了MT和AT之間的矛盾,即有MT的性能,又有AT的方便。對(duì)自動(dòng)變速箱(DCT可以看成是自動(dòng)變速箱的一種)的要求,無(wú)非是平順性,加速性和油耗三方面。

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