如果有加速不暢,應該是發動機故障。如果發動機沒問題,可能是變速器故障。其次,提速過程中換擋過程中的頓挫是AT或雙離合車型中最常見的,換擋過程中的輕微頓挫是無法避免的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。
我們要知道頓挫感出現的根本原因還是在于動力不足,所以要從動力著手去發現問題。首先可能是發動機內的問題。 發動機內進氣量不足,噴油嘴損壞或積碳,燃油不足或品質低劣等等都可能會造成動力的產生不足。