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  • 我要提問

    現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱頓挫是怎么回事

    只爭朝夕2009 2023-08-24 09:34:22
    1個(gè)回答
    • 冷靜的狼族 2023-08-24 09:34:22
      干式雙離合的散熱性差,是更容易壞的原因。所以,雙離合的車子,從耐用性來說,濕式雙離合比干式的更不容易壞,更耐用。雙離合優(yōu)點(diǎn)也是比較多的,例如換擋無縫連接。雙離合變速器的換擋間隙十分短,只有0.2秒左右。省油。

      自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

      電磁閥引起的,電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來工作的,跟閥體里的工作閥差不多,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。

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