車中之王唯有“拖拉機(jī)”,除了蘭博基尼,這6個(gè)大廠竟然也造過(guò)

沃爾沃造拖拉機(jī)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不意外，因?yàn)槌顺擞密嚒?a class="cmsLink" >商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車之外，沃爾沃的工程機(jī)械也非常給力，業(yè)務(wù)遍及全球150個(gè)國(guó)家，實(shí)際上早期的沃爾沃也生產(chǎn)過(guò)不少農(nóng)用設(shè)備，品質(zhì)也是相當(dāng)?shù)母摺?p>蘭博基尼已經(jīng)成為當(dāng)時(shí)意大利最大的拖拉機(jī)制造廠，在歐洲開(kāi)始頗具名氣。拖拉機(jī)生產(chǎn)為費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼積累了大量的財(cái)富，可謂是他之后轉(zhuǎn)型生產(chǎn) 汽車 的重要基礎(chǔ)。

蘭博基尼的第一輛車就是拖拉機(jī)，公司創(chuàng)始人FerrucioLam－borghini用這些拖拉機(jī)滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對(duì)拖拉機(jī)的迫切需要。

恩佐·法拉利一開(kāi)始阿爾法羅密歐的賽車手，具體時(shí)間我都忘光了，到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40年代才創(chuàng)辦了法拉利公司，法拉利公司沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)托拉機(jī)。