哈佛h6到底哪里有那么好，能一直保持銷量第一！不是動力不夠嗎

風葉在飄飄 2019-07-04 15:50:40

哈佛h6到底哪里有那么好，能一直保持銷量第一！不是動力不夠嗎？不是一二擋不好掛嗎？車型投票跟自主SUV比哈佛第一，跟合資轎車比哈佛第一，跟合資SUV比他還是第一，為什么呢？

10個回答

王城水玉兒 2019-07-04 17:25:50

長安CS75（查成交價|參配|優惠政策）跟它比怎么樣？

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wmj@hotmail.com 2019-07-04 17:23:34

因為這車就是過關，就像你用蘋果和三星手機一樣雖然都有毛病但和其他的相比優勢還是很明顯的

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5188789 2019-07-04 17:23:24

你好，外觀和價格定價合理

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ys137031 2019-07-04 17:17:56

看著上檔次不？換臺看著這么上檔次的車要多添多少錢？

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jyw1976 2019-07-04 16:55:05

你好，H6這款車非常不錯，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，我的車就是這款車，不過我是越級~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我的平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

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牛年最牛6688 2019-07-04 16:50:08

便宜。

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ak724525 2019-07-04 16:35:43
價格相對低，性價比高?。?/div>

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天馬行空240G 2019-07-04 16:31:27

價位剛好卡在一個空白曲區間

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runner2121 2019-07-04 16:11:26

合理

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yaoxuechuang 2019-07-04 16:08:32

都是跟風，真正懂車的。不會去買H6的

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