玉柴4110發動機副水壺加滿水,會吐來,感覺還有氣,這正常嗎=-O

因冷卻液在升溫的過程中產生大量的的蒸氣，增加水道的壓力從而提高水的沸點。所以在打開副水箱有氣吹出。

你水箱里面老有氣的話，我認為這個有可能是因為發動機水溫偏高，水道有水垢，水流不暢通，還有可能汽缸床墊有輕微的漏氣，需要及時進行檢查維修。

其實這種現象很正常，因為重車爬坡車輛的負荷加大，水溫肯定要比在平路上行駛上的快，也可能與你超載有關系吧，不知道你的車輛水溫高到什么程度，柴油機的正常水溫是80―90度。

應該是氣缸墊被擊穿了。導致氣缸與水道相通，使氣缸內的高壓氣體進入許到內所以來能看到水箱內有大量氣泡冒出病友防凍液冒出現象。引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。

副水壺，專業學名是“膨脹水箱”，屬于發動機冷卻系統的部件。在停車后，因為冷卻液的溫度降低，造成散熱器內部的壓力降低，導致冷卻液在大氣壓力的作用下，從膨脹水箱流向散熱器，因此出現“咕嚕咕嚕”的現象。