雷克薩斯NX300h測評,細節到位,操控滿分,混合動力是精髓

雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策）300h性能 動力方面，雷克薩斯NX300h所搭載的混動系統由5L阿特金森循環自然吸氣汽油發動機、兩臺永磁同步電機以及電控無極變速器E-CVT組成。

雷克薩斯混動nx300h這款車挺好的：NX300h將與雷克薩斯其他產品一起提供豪華，FSport和豪華運動型裝飾。它可以與奧迪Q3，寶馬X1，MINICountryman和最近推出的梅賽德斯·奔馳GLA等競爭對手匹敵。

混合動力版本的NX 300h搭載5升阿特金森循環發動機和大扭矩電力驅動系統，匹配ECVT電子無級變速系統，綜合功率可達145千瓦，百公里油耗最低至8升。

雷克薩斯NX300h簡介：剎車全制動下，NX300h前懸架擠壓明顯，但車身整體姿態依然穩定，這很大程度上得益于其高效的制動力。剎車的感覺前段還是偏軟，中后端偏實，腳感不錯，制動力的介入非常線性。