沒有前置后驅(qū),入門還是三缸機(jī),華晨寶馬X1憑什么讓消費(fèi)者喜歡?
keelyzane
2023-09-08 15:06:38
1個(gè)回答
-
沈陽i30車友會(huì) 2023-09-08 15:06:38
品牌有影響力，自然溢價(jià)能力比較強(qiáng)，華晨寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從288-398萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的售價(jià)，不像全新奧迪Q3有那么大的優(yōu)惠，但消費(fèi)者接受度還可以。以操控和駕駛樂趣為主打的寶馬，“后驅(qū)”曾是寶馬的一個(gè)代表字眼，不過隨著UKL前驅(qū)平臺的推出，寶馬不再死抓后驅(qū)，部分新車型開始轉(zhuǎn)為成本更低的 “前驅(qū)”，如寶馬X寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行版，寶馬1系。
寶馬x1三缸車挺好的。都說國內(nèi)玩三缸機(jī)的車型都是在作死，然而寶馬X1卻用平均月銷量8000+的優(yōu)異成績證明三缸機(jī)還是很有市場的。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號