奔馳m276發動機怎么樣
2、這一臺M276發動機是V型六缸汽油發動機,兩側汽缸的交角是60度,合理降低了發動機的容積。由于M276是V型的構造,因此并沒有像新款奔馳其他四缸發動機那般配置了平衡軸。
3、M276發動機的通病是冷車啟動異響。同時奔馳已經發布了該通病的解決方法。自2010年秋季起,S級和S級雙門轎跑車以后的梅賽德斯-奔馳將逐漸采用新一代V型汽油發動機。
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