大眾8T發動機一直以來口碑都很好,連續在2012015兩年間進入沃德十佳,可以說是發動機中的明星產品,所以現在更換應該不會是質量問題。
憑借缸內高壓直噴技術,0tsi發動機即可輸出147kw的最大功率和280nm的最大扭矩,更重要的是,該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動力和低速高扭的特征。
無法達到國六標準。由于舊款途觀(查成交價|參配|優惠政策)的發動機是屬于混合噴射的發動機,無法達到國六標準,排放不達標,不得已才會更換的采用缸內直噴的發動機。全新途觀是于2013年6月7日深圳正式上市,還將推出藍驅版車型。
途觀L(查成交價|參配|優惠政策)發動機升級是指該車型的發動機進行了升級改進,包括提高發動機的動力性能、燃油經濟性和環保性能等方面。大眾途觀是一款上汽大眾生產的汽車,于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。
而且更換這個大一點排量發動機以后,車子的指導價沒有改變,但給消費者的感覺是,排量增大價格不變,更加劃算了。其實邁騰并不是第一款停掉8T動力版本的車型,較早之前,途觀L就停產掉了8T發動機。