液壓式離合器系統的基本結構

離合器的操縱機構包括由離合器踏板，分立拉桿，分立叉，調節叉分離，套筒分離，軸承分離杠桿回位彈簧等組成。

液壓離合器的組成部分：離合踏板和支架，離合總泵，離合管道，離合分泵，撥叉，分離軸承，壓盤，離合器片。液壓離合器系統中最常見的故障是離合分泵漏油，而不用的車型更換分泵方法不一樣。

離合器液壓操縱機構主要由總泵及其安裝座、分泵、油管、風管、離合器踏板、限位螺釘、搖臂和拉桿機構等組成。

離合器操縱機構分為機械式和液壓式。機械控制機構有兩種：桿式和繩式。杠桿式最簡單，包括：踏板、拉桿、調節叉、分離叉、回位彈簧。拉桿的長度由調節叉調節，實現踏板自由行程的可調繩式可消除位移、變形等缺陷。

機械式：由踏板、離合器拉線、分離撥叉、分離軸承、等組成。