日產(chǎn)逍客車身鋼材結(jié)構(gòu)強度不好

逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身有使用熱成型鋼，主要用在結(jié)構(gòu)件，如A柱、B柱等位置。逍客的車身采用高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，近半車身鋼材由高強度材料通過先進工藝加工而成。高強度鋼材，牢固安全，極大提升整車抗撞擊支撐力。

全新逍客車身的材料是航空級高強鋼標準，A柱、B柱、門檻、前縱梁、后縱梁、車門加強梁等等主力部件都是高強度材料，而且ZONE BODY車身結(jié)構(gòu)是6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)，如果真有碰撞，也會保護車里面的人，所以還是挺結(jié)實的。

全新逍客的車身是航空級高強鋼標準，六大主力部件使用的是高強度材料，包括A柱、B柱、門檻、前縱梁、后縱梁、車門加強梁。

另一個原因是日本的冶金、材料水平比中國強。打個比方：日本的鋼材2MM就可以達到需要的強度，而國內(nèi)同樣規(guī)格的鋼材達不到那樣的性能指標，強行使用2mm的國產(chǎn)板材加工，結(jié)果可想而知。