騏達是正時皮帶還是正時鏈條?

1、騏達采用的是正時鏈條。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

2、本人在日產(chǎn)4S店工作，對騏達比較了解，本車搭載的NISSAN HR16DE發(fā)動機，配氣機構采用正時鏈條形式（無正時皮帶）該車的鏈條無需調(diào)整，維護。

3、日產(chǎn)遄達發(fā)動機所使用的是正時鏈條，而非皮帶。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，以使得進氣門和排氣門在適中的條件下進行開啟和關閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常進排氣。

4、騏達采用的是正時鏈條，10萬公里檢查一次，如出現(xiàn)損壞需及時更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

5、曲軸皮帶輪上沒有滑鍵，而是有一個圓孔，需要與鏈殼上的凹槽對齊；曲軸位置傳感器需要調(diào)節(jié)，并將安裝時間隙調(diào)整到位，否則可能會出現(xiàn)故障碼。同時，鏈輪和皮帶輪需要自由轉(zhuǎn)動。

6、您說的騏達的配氣機構應該是騏達的正時系統(tǒng)吧，該車子正時是鏈條傳動，日產(chǎn)車型現(xiàn)在幾乎都是采用正時鏈條幾乎很少再有使用正時皮帶了。