手動擋和自動擋誰起步更快?

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。客觀條件是指：變速箱技術(shù)水平相同，檔位相同，車型相同( 輪胎 相同)，駕駛經(jīng)驗相同的駕駛員等。

理論上，在客觀條件相同的情況下，手動擋要比自動擋起步更快。客觀條件指的是：變速箱是同技術(shù)等級，同擋位數(shù)量，車型為同一車型（輪胎也是相同的），同等駕駛經(jīng)驗的駕駛員等。

理論上，在相同的客觀條件下，手動擋起步比自動擋快。原因如下：手動擋更自由。手動變速箱的連接是純機械的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動變速箱車的連接是由電子設(shè)備控制的。

自動擋比手動擋起步快一些。以下是自動擋和手動擋的具體區(qū)別：操作難度方面：手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作；自動擋主要依靠液壓變矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。

手動擋起步比自動擋快的原因：手動擋更自由。手動擋的連接是純機械的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動擋的連接是由電子設(shè)備控制的。自動擋會被行車電腦限制，會自動升檔。一般會在2000-3000轉(zhuǎn)的時候強制升檔。