低速轉(zhuǎn)彎有吱吱響

轉(zhuǎn)向泵的問題。一般是因為轉(zhuǎn)向油臟，轉(zhuǎn)向濾清器堵塞，轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有空氣。解決方法：換轉(zhuǎn)向油。如果轉(zhuǎn)向皮帶打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力就會太小，從而導致吱吱聲。解決方法：先調(diào)整皮帶張力，看是否管用。

常見的原因有：轉(zhuǎn)向器故障。一般是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過大引起的異響。解決方法：更換轉(zhuǎn)向機。轉(zhuǎn)向泵傳動皮帶打滑。如果打滑，摩擦力會變小，皮帶在皮帶輪上打滑，會產(chǎn)生異常噪音。

因為氣囊的游絲損壞了。拆下方向盤時請輕柔，或者注意不要拔掉氣囊的保險絲，使氣囊飛出。輪胎有鼓包，拉桿滾珠有松動，拉桿機構(gòu)磨損間隙變大，減震器上部軸承磨損時，汽車低速轉(zhuǎn)彎會產(chǎn)生異常噪聲。

轉(zhuǎn)向機故障。如果轉(zhuǎn)向時異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。助力皮帶松緊度不當或老化。

平衡桿松動或者損壞。如果是這個方面出現(xiàn)了問題，響聲不僅僅出現(xiàn)在打方向上，在路況不好地情況下也會響。解決辦法就是加墊片或者更換平衡桿。減震器平面軸承出現(xiàn)問題。