伊蘭特(查成交價|參配|優惠政策)轎車采用四線式氧化錯型前氧傳感器,傳感器內側與大氣相通,外側與排氣接觸。在高溫下,當內、外側的氧濃度存在差別時,通過氧離子產生電位差。
款伊蘭特通常情況下都會有兩個氧傳感器,分別是前氧傳感器和后氧傳感器,前氧一般是在三元(查成交價|參配|優惠政策)催化器的前面,位于后面的則為后氧。如所示。
你好,第一排與第二排分別代表發動機左右排氣管屬于雙排氣管系統,數字1與2分別代表前氧和后氧傳感器。伊蘭特應該屬于單排氣管系統,數字2#代表后氧傳感器,有幫助請采納。
您好,有兩個 一個在三元催化前面,一個在三元催化后面 希望我的回答能幫助你
檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致,說明三元催化器損壞,也就是堵塞了或者因為發動機失火把三元燒了。把手伸到排氣管處,看能否感覺到氣流,如感覺不到,說明堵塞。摘下空氣濾清器。