直角轉彎壓線了是什么原因?

直角轉彎左后輪壓邊線的原因：入彎前車速沒控制好，方向盤轉動弧度小。入彎前車速沒控制好，方向盤轉動速度慢。直角轉彎具體操作：轉彎前，一定盡量靠外側行駛。

直角轉彎左后輪壓線的原因如下：車速太快：車速不要太快，因為車速過快會難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。初始位置不對：在轉彎前，車身的距離和內邊線的距離不要太近，不然會因為預留空間不足而導致壓線。

而我們在考試的時候直角轉彎一般都是左轉彎，左直角轉彎壓線的原因有兩個：一個是方向打快了，二是車速太慢了。如果車輪右直角轉彎左后輪壓線是方向打遲了，打慢了或速度快了。

直角轉彎屁股壓線是由于車輛的后部輪胎由于轉彎半徑過小或者轉速過快，導致后部車輪與路面的接觸點向內側移動，使得車輛的后部壓到內側車道的白實線或黃實線的現象。

直角轉彎總是壓角的原因：車速太快 初始位置 點位不準 車速太快 車速不要太快，因為車速過快的話會難以把控車身，這樣很容易壓角壓線。

右彎左后輪壓線：方向打晚了（車身偏向道路的左側導致壓線）解決方法：左邊靠太近了，彎拐大點就行了?？颇慷苯寝D彎操作方法如下：先將考試車輛停放在直角轉彎起始位置，然后掛一檔，松手剎，緩慢抬起離合器。