汽車保養必須去4s店嗎

新車質保期內，是一定要去4S保養的。在出了質保期以后，就不一定非要去4S保養了，一定要去靠譜的值得信賴的修理廠。

汽車的保養地點并不是固定的，車主可以根據自己的實際情況合理的選擇汽車保養地點，一般汽車的首保需要在4s店進行，汽車首保很多情況下都是免費的，因此會有很多的車主選擇4s店做首保，如果車輛過了首保之后，可以靈活選擇保養地點，在4s店保養的成本會相對高一些。附：4s店保養的優勢：1、規模大：一般來說4s店的售后服務制度比較完整，因此車主在對汽車進行保養時比較放心，規模大，設備比較先進，能夠為車輛提供全方位的保養，保障車輛在運行時的順暢度及安全性。2、技工人員專業：4s店的技工人員相對專業一些，經過一些技能培訓，可以為車主答疑解惑，同時對車輛的故障和隱患比較了解，能夠提供更好的技術支持，這也是很多車主選擇4s店進行保養的原因之一。3、有保養記錄：在4s店進行的每一次保養都會有備份，車主可以很清楚的了解汽車的保養時間以及保養成本，同時在賣二手車時，完整的保養記錄可以讓汽車的價格有所提升，減少車主的損失。

不用必須去4s店。因為現在4s店保養汽車價格比較貴，有些人因為這個原因并不會選擇去4s店保養，而是選擇去修理廠或者自己動手。不需要特別迷戀和相信原廠件。這里注意下，選擇修理廠的話，一定要去靠譜的自己能信得過的修理廠。要是自己動手的話，多花點錢買好一點的機油。當在2萬公里、4萬公里這種需要大保養的時候，還是建議去4S店。這種大保養需要對你的車進行一次全面的檢查，很多檢查在修理廠是沒辦法滿足的。從另一方面來看，現在的汽車已經不是什么非常精密的物品了，甚至有些人自己就能夠拆卸。所以大多數故障一般的修理店都能夠維修，消費者大可不必有4S店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然后選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

新車一定要去。倒不是因為愛護新車，而是因為廠家會給新車提供一段時間的質保期，在質保期內車輛如果出了質量問題是會免費給修復的。如果沒有按照廠家的規定按時去4S保養，這個質保就會作廢。聽起來有點像霸王條款，但其實也可以這樣理解，如果沒有去4S保養而是去了外面的修理廠，廠家沒法確定這個問題是廠家的質量問題還是由于修理廠保養不當造成的。所以在新車質保期內，是一定要去4S保養的。至于質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4S。二、在出了質保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。其實保養對于技師的要求不高，4S也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在于所用的機油和配件。一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對于發動機可是非常有害的，所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。

不用必須去4s店。1、汽車已經不是什么高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然后選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。2、汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養周期為標準，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養，不然不予保修。以此為據，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次次保養，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。

不是必須得去。一般的家用車，大部分的保養都可以不用在4S店，更換機油、機濾、空調濾芯等等，這些簡單的工作在普通的洗車店或者維修店都能進行。4S店的保養費用高，就拿換機油機濾來說，僅材料價格就得比同質量同規格的機濾和機油的價格高出至少30%，工時費一般需要150以上，而普通保養店也就幾十塊錢。在外面保養機油買最好的換比在4S店里面換機油能便宜好幾百元。