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  • 我要提問

    發(fā)動機(jī)爆震是什么原因造成的

    同心結(jié)和 2023-09-27 09:13:18

    發(fā)動機(jī)爆震是什么原因造成的

    1個(gè)回答
    • sufanzhe 2023-09-27 09:13:18

      1、發(fā)動機(jī)溫度過高,發(fā)動機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高,或是發(fā)動機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會造成發(fā)動機(jī)高溫而爆震。

      2、產(chǎn)生爆震的原因有點(diǎn)火角過于提前、發(fā)動機(jī)溫度過高、燃油清潔度不夠、發(fā)動機(jī)燃燒室過度積碳等。爆震是由于汽油的辛烷值低于發(fā)動機(jī)壓縮比所要求的最小值而發(fā)生不正常燃燒所造成。

      3、引起發(fā)動機(jī)爆震的主要原因是:發(fā)動機(jī)上堆積了過多的碳。如果發(fā)動機(jī)在燃燒室內(nèi)過度堆積碳,不僅壓縮比變大(產(chǎn)生高壓),而且在堆積碳的表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),發(fā)動機(jī)就容易發(fā)生爆震。發(fā)動機(jī)溫度過高。

      4、發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震的原因是:發(fā)動機(jī)中積炭過多。積碳不僅會降低車輛的動力,還會增加油耗,有可能引起爆震。

      5、發(fā)動機(jī)異常爆震的故障最主要有以下幾點(diǎn)原因:點(diǎn)火角過于提前:為了使活塞在壓縮上死點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達(dá)到上死點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。

      6、造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因:點(diǎn)火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后,一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。

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