可能是缸蓋和缸體出的油道出現了裂縫,導致機油流入燃燒內燃燒,出現了燒機油的故障現象。
應該不燒機油,燒機油的都是不合格產品,和里程(查成交價|參配|優惠政策)較多的二手車。
T基本沒有燒機油情況,10萬公里以后積碳嚴重了也只會有微量消耗機油。0T的2015款以及之前的,都會存在燒機油現象,有的8萬公里后消耗嚴重。
奧迪Q3(查成交價|參配|優惠政策)燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳,積碳又會導致燒機油的加重,形成惡性循環。