<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    預(yù)算35萬元的越野車撼路者和帕杰羅哪個(gè)好

    biaozhi00001 2023-10-18 10:13:24

    預(yù)算35萬查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的越野車撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕杰羅哪個(gè)好

    1個(gè)回答
    • lyk1934 2023-10-18 10:13:24

      1、但個(gè)人用車不會(huì)頻繁更換,所以抗扭剛度較高的非承載式車身顯然會(huì)更好。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱太落后了。

      2、福特撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和三菱帕杰羅查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比個(gè)人認(rèn)為還是三菱帕杰羅好一些,車子的品牌知名度還有維修保養(yǎng)便利性方面帕杰羅更有優(yōu)勢(shì)。

      3、在較極端的路面起伏下撼路者通過性更有保證。在附著力低的路面帕杰羅通過性理應(yīng)強(qiáng)一些。動(dòng)力上,就不用說了,撼路者數(shù)據(jù)上就高出一截。

      4、確實(shí)并不如很線性的自然吸氣的那么舒服,所以這是它的兩個(gè)問題,撼路者。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日本亚洲欧美综合在线无毒 | 中文字幕欧美自拍 | 综合久久大伊人精品 | 亚洲一区二区三区下卡精品 | 最新国产资源片在线观看 | 亚洲欧美久久综合网站点击 |