高爾夫1.4t燃油壓力調(diào)節(jié)器工作原理

1、第一種：這種燃油調(diào)節(jié)方法是將燃油壓力控制在一個(gè)恒定的壓力值。當(dāng)燃油壓力超過(guò)壓力調(diào)節(jié)器的彈簧的壓力時(shí)，閥門開(kāi)啟，使燃油回流到燃油箱并調(diào)節(jié)壓力。

2、這樣，所測(cè)的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號(hào)，而且信號(hào)大小和壓力成正比。

3、油壓調(diào)節(jié)閥在燃油濾清器座上。油壓調(diào)節(jié)器的作用是使燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣管負(fù)壓的壓差經(jīng)常保持恒定，進(jìn)而使噴油量?jī)H根據(jù)噴油電磁閥的通電時(shí)間確定。