奇瑞為什么不把1.6T的機器下放到轎車上?
但問題在于,將6T發動機用于轎車上時需要更換變速器,萬里揚CVT變速器并不能承受6T的高功率、高扭矩,而且還會增加更多的工作負擔,反而有可能適得其反。所以,國內自主品牌很多制造商(查成交價|參配|優惠政策)在低功率的車型上使用CVT變速器。
因為這個老實人的做法永遠都是靠實力和事實說話,所以在憋了幾個月后,奇瑞用這款全新6TGDI渦輪增壓缸內直噴發動機狠狠把這些質疑的人懟了回去。
截止2021年10月,奇瑞的6t高功率發動機已經有車型在銷售了,當初沒有裝車是因為變速箱的原因,一直在國內找不到可以與之匹配的變速箱。