<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    高爾夫7減震改短簧有好壞嗎

    tan5330 2023-11-10 09:48:12

    高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7減震改短簧有好壞嗎

    1個(gè)回答
    • tt11112 2023-11-10 09:48:12

      不建議車友隨便改裝短簧,這樣會(huì)影響減震器的回彈和壓縮,而且這樣也會(huì)導(dǎo)致汽車 懸掛 幾何形狀的改變,所以汽車改裝短簧不好。但改裝短簧可以降低車身高度,過彎時(shí)也能提高支撐,這就是改裝短簧能帶來提升的地方。

      汽車改短簧的壞處如下:短彈簧會(huì)使減震器觸底,導(dǎo)致減震器損壞。所有的懸掛,不論何種形式都有限位器,限位器限制車身的最低位置,也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險(xiǎn),改短簧后可能會(huì)使減震器觸底。

      雖然彈簧縮短可以降低車身高度使車子看起來更運(yùn)動(dòng),過彎時(shí)也可以減小部分側(cè)傾。但弊大于利。改短簧的弊端:首先降低車身后會(huì)影響通過性,過減速帶很容易拖底盤。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产日韩a在线乱码 | 一级a一级a爰片免费免免久久 | 在线观看片a免费不卡观看 欧美人与动甡交欧美精品 日韩一级精品亚洲一区二区精品 | 亚洲阿v天堂2020在线播放 | 亚洲日韩精品一区二区三区 | 日韩欧美中文在线套图 |