高6水溫升的慢咋整?
此車采用雙節溫器控制,只有當缸體水溫到達規定值時,另一個節溫器才會打開。這時水溫才會上升,所以要比單節溫器的發動機水溫上升的慢。這樣是為了增加缸體溫度從而機油溫度上升的快,對發動機的潤滑起到了很好的效果。
發動機水溫達到正常依據外界氣溫和著車時間,如果您駕車之前沒有經過短期預熱這個公里數對于大眾車來說應該屬于正常。
冷卻流動的路線。若水溫過低,可能是節溫器一直處于打開狀態,冷卻液一直在走大循環導致水溫降低。第二個原因就是散熱風扇一直轉,導致水溫迅速下降,但是聽你的描述應該是節溫器故障的可能性更大。