這種類型的發動機在工藝方面仍然具有ea211非常清晰的設計理念,這可以為車輛的后續配置和維護帶來一些優勢。這也是為什么推廣ea211的細心消費者會發現,大眾的中、低功率車型都在使用ea211發動機。
所以大眾低功率版的高爾夫(查成交價|參配|優惠政策)、速騰、邁騰4T發動機都是EA211發動機。這一發動機是基于大眾的MQB模塊平臺打造出來的。
大眾在燃油車的中低端車型推廣EA211的根本原因主要還是與大眾的戰略以及生產成本有關!總體上看,大眾已經全面形成了平臺化的設計生產策略,車身結構平臺化、發動機變速箱系列化是未來的戰略。