全新邁騰下擺臂為什么單層沖壓件

為了降低成本唄，很多車都這樣使用的，正常使用，沒有影響的。

大眾才敢如此肆無忌憚的大玩兒簡配，前下擺臂強度不夠，意味著車子前輪發生抖動的概率大大增加，反正我是堅決抵制，只考慮鋁合金下擺臂的車子，再不濟也得是雙層沖壓件。

新邁騰（查成交價|參配|優惠政策）前懸掛下擺臂為鑄造件，新帕薩特則為沖壓件。雖然二者的強度無法判定，但目前主流中型車的前懸掛下擺臂通常都是鑄造件。從工藝上說，沖壓件的成本相對較低，工藝也相對的簡單。

邁騰在前懸架的轉向節上使用了鋁合金材質，而帕薩特采用的則是傳統的鑄鐵材質，下擺臂二者都是使用鋼制單層沖壓，相比之下邁騰在輕量化的優勢比較大，對操控性也更有優勢。