<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    求助:車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有滴水聲

    ting_zhu 2023-11-27 09:22:41

    求助:車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有滴水聲

    1個(gè)回答
    • samyasa_xy 2023-11-27 09:22:41

      這是正常現(xiàn)象,不光引擎蓋里,而且排氣管里也有這種聲音,確實(shí)是高溫部件在冷卻過(guò)程中發(fā)出的聲音。不要多慮,所有的車都是這樣的,寶馬奔馳也這樣,不過(guò)聲音大點(diǎn)小點(diǎn)而已。

      這是正常現(xiàn)象。這個(gè)聲音其實(shí)不是滴水的聲音,而是金屬之間摩擦的聲音,主要是金屬熱脹冷縮引起的。那么車內(nèi)哪些部位會(huì)產(chǎn)生這種聲音呢?邊肖讓你明白。發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作后,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的溫度會(huì)很高。

      發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作后發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度會(huì)非常的高, 當(dāng)汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作會(huì)導(dǎo)致缸體溫度降低,但各個(gè)部件溫度下降的速度不可能完全是一個(gè)比例. 那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙必然會(huì)因冷卻收縮而導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲中文字幕丝祙制服片 | 综合精品天天夜夜久久 | 日本日本乱码伦不卡视频 | 亚洲欧洲日韩精品中文字幕 | 亚洲2020最新视频在线 | 小h片在线观看免费观看 |