開空調會影響車的動力嗎

汽車空調制冷需要啟動空調壓縮機、制熱則依靠發動機溫度，所以制熱的時候動力不會有影響而制冷的時候有明顯的動力遲滯。

汽車空調制冷需要啟動空調壓縮機、制熱則依靠發動機溫度，所以制熱的時候動力不會有影響而制冷的時候有明顯的動力遲滯。

會。汽車空調和家用空調的工作原理是一樣的，即讓制冷劑在空調系統管線內循環，通過壓縮機把制冷劑從氣態壓縮為液態，然后再經過蒸發器讓液態制冷劑蒸發并吸收大量熱量，來實現制冷效果。其中，空調壓縮制冷劑的動力來源直接來自發動機的部分功率，因而，發動機用于驅動車輛的功率就有所下降，動力變弱的情況也就產生了。空調系統對動力的影響，一般情況下，汽車空調壓縮機的制冷功率約為1-2KW，而實際消耗發動機的動力遠大于這個值，約為發動機的動力10%-15%。一般1．6L排量以下發動機的功率在85KW以下，該值是在發動機高轉速時才能得到，故駕駛車輛高速行駛時開啟制冷系統對車輛動力的影響較小。車輛在低速行駛時，發動機的輸出功率低，此時開啟制冷系統后對動力的分配比例大，故車輛會有明顯的動力下降的感覺。1.0升左右的小排量的車子，開空調對動力影響比較大，日常駕駛會占用15%到20%的發動機功率；大于1.6升小于2.5升，或者更高排量的車來說影響很小，或者基本上沒影響，感覺不到。