1、節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大循環,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
2、速騰(查成交價|參配|優惠政策)暖風不熱的原因有可能是:暖風水箱堵塞和冷卻系統缺少冷卻液,這兩種原因導致的。暖風水箱堵塞,會導致流過的冷卻液速度變慢,熱量不足,導致空調暖風出現不熱的現象,所以需要及時的清理。
3、暖風不熱的話,首先檢查一下自己的防凍液夠不夠。
4、檢查水溫節溫器。一般來說,車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因:一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度,有的維修起來也比較復雜,還是應該請專業人員。
5、熱風的原理是 發動機艙水箱散發的熱量通過空調出風口吹進來的,冷車啟動的時候打開吹的是自然風,只有等發動機預熱后水溫溫度上來之后才有暖風的。
1、節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大循環,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
2、速騰暖風不熱的原因有可能是:暖風水箱堵塞和冷卻系統缺少冷卻液,這兩種原因導致的。暖風水箱堵塞,會導致流過的冷卻液速度變慢,熱量不足,導致空調暖風出現不熱的現象,所以需要及時的清理。
3、暖風不熱的話,首先檢查一下自己的防凍液夠不夠。
4、檢查水溫節溫器。一般來說,車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因:一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度,有的維修起來也比較復雜,還是應該請專業人員。
5、熱風的原理是 發動機艙水箱散發的熱量通過空調出風口吹進來的,冷車啟動的時候打開吹的是自然風,只有等發動機預熱后水溫溫度上來之后才有暖風的。