2020新能源汽車補貼,2020新能源車補貼政策

2020年3月31日，為了促進汽車消費，國家在國務院常務會議上確定了三項措施：一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年；二是中央財政支持京津冀等重點地區淘汰國家三級及以下排放標準柴油車；三是二手車經銷商銷售舊車，增值稅從5月1日至2023年底減少0.5%。

新能源汽車補貼下降

根據財政部發布的新能源汽車階梯退出安排，計劃2017-2018年新能源汽車補貼標準比2016年下調20%，2019-2020年下調40%，2020年新能源補貼全面退出。此后，中國新能源汽車銷量開始大幅下滑，導致2019年新能源汽車銷量同比下降4.0%至120.6萬輛。

2020年新能源汽車補貼下降

2月，中國汽車協會還呼吁有關部門優化和延長新能源補貼政策，繼續延長補貼，加強財政補貼。工業和信息化部部長苗偉曾公開表示，2020年正在研究新能源汽車補貼正在研究中，可能會推遲。

出臺了三項新能源政策

對于目前的中國汽車市場來說，新能源三項政策的出臺可以說是及時下雨，對新能源汽車市場來說是及時幫助。該計劃延長政策的關鍵不是補貼的范圍，而是影響穩定的汽車市場環境和促進新能源汽車發展的信心。