新軒逸使用了什么懸架,新軒逸使用了什么懸架技術(shù)

新軒逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，而后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架作為一種廣泛應(yīng)用的前懸架類型，其結(jié)構(gòu)主要由螺旋彈簧、減振器以及三角形下擺臂組成。這種懸架設(shè)計不僅能夠有效支撐車身重量，還能通過減振器的阻尼作用，明顯減少行駛過程中的顛簸和振動，提高駕駛的平穩(wěn)性。

扭力梁式非獨立懸架在汽車上的應(yīng)用較為有限，這主要是因為其剛性較大，會使一側(cè)車輪的波動影響到另一側(cè)，進而影響乘坐的舒適性。不過，它結(jié)構(gòu)簡單，承載能力強，所以在載貨汽車或公交車上應(yīng)用較多。

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