<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問(wèn)

    nedc續(xù)航和實(shí)際續(xù)航差多少,nedc和cltc的區(qū)別

    romanFriday 2024-06-28 10:27:51

    nedc續(xù)航和實(shí)際續(xù)航差多少,nedc和cltc的區(qū)別

    1個(gè)回答
    • feilipu858 2024-06-28 10:27:51
      nedc續(xù)航和實(shí)際續(xù)航差多少,nedc和cltc的區(qū)別

      NEDC,全名 New European Driving Cycle,即歐洲新駕駛周期測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),亦被中國(guó)工業(yè)和信息化部應(yīng)用于純電動(dòng)汽車綜合里程的測(cè)試。NEDC 測(cè)試時(shí),車輛置于架上,電機(jī)模擬不同工況下的阻力,以模擬實(shí)際駕駛中遭遇的各類情形。測(cè)試涵蓋城市工況與郊區(qū)工況兩部分,使之更貼近真實(shí)駕駛狀況。

      此外,針對(duì)純電動(dòng)汽車的續(xù)航,有若干實(shí)用技巧。首先,掌控充電節(jié)奏至關(guān)重要,防止電池過(guò)度放電,有益于延長(zhǎng)電池壽命。其次,避免激烈駕駛,因?yàn)殡妱?dòng)汽車在高速行駛和急加速時(shí)耗電量大,平穩(wěn)駕駛利于節(jié)電。

      以上就是對(duì)于《nedc續(xù)航和實(shí)際續(xù)航差多少,nedc和cltc的區(qū)別》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問(wèn)答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲日韩制服中文2021 | 伊人久久大香线蕉亚洲五月天色悠 | 亚洲男人的天堂在线vA | 人人爱草免费国产视频 | 日本在线免费AⅤ视频 | 亚洲步兵片在线播放 |