<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么樣的,可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么意思

    云游雨 2024-07-08 16:57:05

    可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么樣的,可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么意思

    1個(gè)回答
    • xxtl 2024-07-08 16:57:05

      可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么樣的,可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么意思

      可變懸掛調(diào)節(jié)的原理究竟是什么?可變懸掛調(diào)節(jié)原理:

      1、可調(diào)懸掛指的是其性能能夠依照路面狀況以及汽車行駛狀態(tài)加以調(diào)整的一種懸掛;

      2、可調(diào)懸掛,區(qū)分為主動(dòng)懸掛和半主動(dòng)懸掛兩類。全主動(dòng)懸掛能夠依據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和路面狀況,適時(shí)對(duì)懸掛的剛度和阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié),讓其處于最為理想的減震狀態(tài)。半主動(dòng)懸掛并不考慮改變懸掛的剛度,而僅僅考慮變更懸掛的阻尼;

      3、這一全新的懸掛系統(tǒng)的彈簧振動(dòng)和行程始終維持在最佳情形,哪怕在崎嶇不平的路面,行駛也極為平穩(wěn)。可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)不但能夠改變懸掛的軟硬度,還能夠調(diào)整阻尼的大小。自動(dòng)高度調(diào)整裝置能夠保證在任一懸掛模式下,不管車的承載量多少,車身都能與路面保持一定間距。

      以上就是太平洋汽車對(duì)于《可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么樣的,可變懸掛調(diào)節(jié)原理是什么意思》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲中文字幕精品四区 | 五码三级级精品国产宾馆 | 久久婷婷国产综合尤物精品 | 亚洲国产美国国产综合一区二区 | 日本有码中文字幕第二页 | 久久人人精品视频97 |