馬自達3扭力梁懸掛怎么樣,馬自達3 扭力梁

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馬自達 3 的扭力梁懸架的確是進口的，此款懸架被馬自達官方稱作蝶形仿生后懸架，其于同級別車型里具備無可匹敵的操控性，能夠明顯降低汽車的噪音。鑒于其簡易的結構以及緊湊的空間占用，能夠有效遏制噪音的形成。

這款 SEB 蝶形仿生后懸結構屬于馬自達的專利技術，由于國內短期內無法達到這一工藝水準，所以馬自達 3 的生產成本上揚，汽車的價格也跟著升高。

盡管馬自達 3 身為一款緊湊型家用轎車在舒適性方面的呈現不算出色，但在外觀和動力方面的表現卻極為出彩。對于純粹的駕駛者而言，其操控性屬于最大的亮點之一。另外，馬自達 3 還配備了創馳藍天發動機，不但大幅提升了動力，還使這款車在眾多家用轎車中獲封操控之王的美名。就算在彎道行駛，馬自達 3 也毫不怯場。

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