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啟用內(nèi)循環(huán)后，空調(diào)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)會(huì)發(fā)出些許聲音，此為正常情況。

空調(diào)的內(nèi)循環(huán)需轉(zhuǎn)換風(fēng)道，因而伺服電機(jī)會(huì)產(chǎn)生一定響聲，這屬于正常情形。

汽車(chē)空調(diào)是一項(xiàng)關(guān)鍵的舒適配備，既能夠制熱又能夠制冷。

制熱的原理頗為簡(jiǎn)單，開(kāi)啟暖風(fēng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹拂而來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，進(jìn)而吹出暖風(fēng)。

制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)契合，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)持續(xù)壓縮制冷劑，將制冷劑輸送至蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，蒸發(fā)箱冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹拂的風(fēng)，從而吹出冷風(fēng)。

汽車(chē)空調(diào)所使用的制冷劑為 r134a，需要定時(shí)更換，不然會(huì)致使制冷成效降低、制冷速度減緩。

汽車(chē)的空調(diào)濾芯也需要定時(shí)更換，通常每隔一萬(wàn)公里更換一回。

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