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寶馬 M8 的車頂并非由碳纖維制成，不過車型本身運(yùn)用了碳纖維。身為寶馬旗下 M Power 系列的一份子，除 M2 之外，此系列的車型均采用了碳纖維材質(zhì)。寶馬 M8 乃是基于雙門版寶馬 8 系打造而成的 M Power 高性能車款，配備了一臺 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，能夠輸出 600 馬力以及 750 牛米的最大扭矩。而雷霆版 M8 的發(fā)動機(jī)相較普通版提高了 26 馬力。

在懸掛系統(tǒng)這一層面，寶馬 M8 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架為諸多運(yùn)動型汽車所選用，由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，能夠切實(shí)抑制剎車點(diǎn)頭狀況和車身側(cè)傾程度。多連桿懸架則是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來，將雙叉臂替換為單獨(dú)的連桿，進(jìn)一步增進(jìn)了性能。

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