雷克薩斯lc用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),雷克薩斯lc用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

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雷克薩斯 LC 是一款混合動(dòng)力跑車(chē)，其配備了一臺(tái) 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。此發(fā)動(dòng)機(jī)具備 220kw 的最大輸出功率與 350 牛米的峰值扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速達(dá) 5100 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，且缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)。與此同時(shí)，雷克薩斯 LC 的電動(dòng)機(jī)總功率為 131kw，總扭矩達(dá) 300 牛米。

雷克薩斯 LC 的車(chē)身尺寸分別為 4770 毫米、1920 毫米、1345 毫米，軸距為 2870 毫米。它運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架，前懸架與后懸架均采用了這種較為復(fù)雜的獨(dú)立懸架系統(tǒng)。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車(chē)輪的貼地性能，提升車(chē)輪的抓地力，進(jìn)而增進(jìn)車(chē)輛的操控性能。鑒于雷克薩斯 LC 屬于一款跑車(chē)，所以它著重于操控性，然而動(dòng)力輸出相對(duì)平緩。

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